Home News Por 175 euros al mes, así es el BMW C 650 Motorsport, un scooter equipado, potente y muy llamativo

Por 175 euros al mes, así es el BMW C 650 Motorsport, un scooter equipado, potente y muy llamativo

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El BMW C 650 es una de las alternativas fundamentales para aquellos que están buscando un scooter tope de gama, potente, equipado y de generosas proporciones, una de las opciones fundamentales a considerar por aquellos que piensan comprar un Yamaha T-Max y para tentar a todos los que además valorar positivamente cierto toque deportivo en este tipo de motos, una apariencia e incluso un sonido más llamativo, BMW ha dado vida a una versión “motorsport” del BMW C 650 Sport disponible ahora por 175 euros al mes, pero, ¿cuánto habré pagado exactamente por esta moto cuando termine la financiación? ¿Qué potencia tiene? ¿Puedo conducir este scooter con el carnet A2?

El BMW C 650 Motorsport es una versión más equipada del BMW C 650 Sport

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La marca alemana está actualmente promocionando a un BMW C 650 Motorsport con una cuota mensual de 175 euros, mensualidad que tendremos que abonar durante 35 meses antes de pagar una cuota final de 6.541 euros, sin entrada y con un TAE del 5,58%.

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Por lo tanto, al finalizar la financiación, habremos pagado un total de 12.666 euros, un importe que debemos poner en contexto con los 11.950 euros desde los que parte el BMW C 650 Sport del que deriva esta versión, teniendo presente que a se precio le tenemos que sumar el importe del acabado HP y el paquete Alta Gama con la nueva y colorida librea, los intermitentes LED, los puños calefactados, el asiento calefactado, la luz diurna y el asiento Pro y a mayores el sistema de escape Akrapovic.

Además de los colores de BMW M el BMW C 650 Motorsport monta un escape Akrapovic

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Y es que mecánicamente el BMW C 650 Motorsport es igual que el Sport, con un motor bicilíndrico de 647cc que desarrolla una potencia de 60 CV (y por lo tanto es una moto que podemos limitar para conducirla con el carnet A2) asociado a un chasis tubular de acero debidamente aderezado con una horquilla invertida de 40 mm y 115 mm de recorrido y un equipo de frenos con doble disco delantero de 270 mm accionados por pinzas de doble pistón y un disco trasero también de 270 mm, para un conjunto que sobre la báscula y en orden de marcha arroja un peso cercano a los 250 kg.

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Por lo tanto estamos hablando de que por 175 euros al mes BMW nos ofrece uno de los scooters de corte más deportivo del mercado, con el encanto de la nueva decoración y el escape Akrapovic, mucho equipamiento y una buena dosis de potencia. Todo listo para plantarle cara a la moto referencia en esta categoría, la Yamaha T-Max, que parte desde 12.299 euros y convertirse en una forma práctica, cómoda y rápida de afrontar el día a día.

https://www.diariomotor.com/noticia/comprar-bmw-c-650-motorsport/

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